为推进大型居住社区公交配套工作，上海市交通港口局确立了公交专项规划基地全覆盖的原则，要求全市所有大型居住社区均应结合基地控制性详细规划编制，同步 编制公交专项规划。据市交通港口局介绍，上海将推进建设15个大型居住社区配套交通枢纽项目。由于大型居住社区选址基本都位于中心城以外，而很多居民在市 区上班。居住在这些大型居住社区的居民，由于绝大 多数都不拥有私家车，对公共交通的依赖性很强，约80%的居民都需要乘坐公共交通;他们乘坐公交出行的单程时间要比市区出行平均高出60%～100%。而 现在的公交服务，与满足他们最基本的出行需求相比，仍有较大欠缺，包括上下班、看病、购物等日常出行。
“目前，上海有顾村、江桥、泗泾、周康航、嘉定新城、浦江等数十个位于城市外围的大型居住社区正在开发，预计至少可容纳100万人，这对上海是个较大的挑 战。”杨东援说。据杨东援透露，有关政府部门此次对于上海市城市交通白皮书 的修订，已将外围地区如何解决公共交通问题作为专项来考虑，并可能会提出相应的解决问题的方向。在此前不久召开的上海市住房保障工作会议上，上海市大型居 住社区建设推进办公室常务副主任、市房管局局长刘海生表示，今年将是重点聚焦推进大型居住社区各类配套设施建设的一年。大规模市政基础设施建设将为市政类机械带来发展机遇。