什么是多级泵？简单来说就是许多单级泵相串联组合后，有效提高输出水压的泵型，泵内具有多个叶轮，工作原理和离心泵一样是通过泵腔内容积不断变化来实现吸气、压缩、排气等，具有十分优越的扬程和流量处理效率，更多详情可参阅中成泵业带来的以下内容。
关于什么是多级泵，可理解为另外一种结构形式的离心泵，独特的结构设计使其具备更出色的性能范围，在运行过程中安全稳定，可长时间无故障运行，综合性能全面高出其他离心泵型，可用于处理不含有纤维及固体颗粒物的清水类或化学药水类液体，比如城市水务系统和企业生产运水等等。
多级泵组成结构可分为四大部分，分别是定子、转子、轴承、轴封，其中定子部分由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成；转子部分由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成，起到运输液体并提供平衡性的作用；轴承由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承需要配合机油或者润滑油来减少摩擦；轴封则采用软填料密封，由水段和尾盖上的密封体、填料、挡水圈等组成，主要作用的防泄泵内的液体泄漏。
多级泵和管道泵、离心泵一样，同样由电机直接驱动，根据运输工况可定做不锈钢多级泵，这种泵型内部具有两个或两个以上的叶轮，扬程可以大幅强化超过125米，适合对性能参数有更高标准的运输项目。需要说明的是，多级泵在制泵成分上高于单级泵，所以运输项目如果对扬程的需要低于125米，则可根据工况环境来考虑使用何种泵型。
综上所述，简单说明了什么是多级泵，简单来说就是一种多叶轮的离心泵，适合有高扬程需求的运输项目，如有更多特殊运输需求，可提前联系厂家来定制泵型，更多泵类资讯可直接咨询中成螺杆泵业。
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